Ministri ako z rozprávky

Všetko tu už bolo … Pavol Dobšinský „zadokumentoval“ chovanie ministrov v rozprávke O troch grošoch a G. Rothmayerová to prepísala do rozprávkovej rozhlasovej hry (23:44). Zhoda s dneškom nie je náhodná. Kto nám dnes chýba? Nuž ten múdry kráľ z rozprávky aj s jeho právomocami. Je to riadne nadčasové.

Sťažujú sa ministri kráľovi, jeden z nich takto: Za ten mizerný ministerský plat si môžem kúpiť nanajvýš pláštik z myšaciny. A potom dôvodia: Kráľovstvo bude bohaté, ak bude mať bohatých ministrov. My sme už takí chudobní ako tie kostolné myši. No a chceli by sme byť ako ušľachtilé tátoše. Lebo ak sa dobre napasie ušľachtilý kôň, potom je aj jeho trus hodnotný a úžitok z toho majú aj nebeské vtáčatá. Potom, ak bude vaša ruka štedrá k nám, potom sa bude mať dobre celé kráľovstvo. Pán kráľ, len aby ste nám zvýšili apanáž.

Kráľ: Ak vám zvýšim gážu, potom celé kráľovstvo radostne zajasá. Takže vy z doterajšej pláce neviete vyžiť?

Ministri: Je to nedôstojné ministerských postov.

Kráľ: A predstavte si, páni ministri, že tu žije človek, čo vyžije z troch grošov. Veľavážení páni ministri, čo mám s vami urobiť?

Ministri: Odmeniť nás.

Kráľ: Nič neviete a ani hanby v sebe nemáte. Preč z môjho kráľovstva, nebudem viac živiť dvanásť dutých hláv.

Áno, toto je fašizmus

29.01.2026

Kde zaradiť Trumpa? Čo má s ním spoločné Fico?

Chamberlainov tieň nad Európou

22.01.2026

Kto má historické právo na rozširovanie svojho územia?

musk

Vo svete získava podporu politika demolačnej gule, varujú experti

09.02.2026 14:55

Podľa prieskumu si 80 % Číňanov myslí, že politika vlády povedie k zlepšeniu života pre budúce generácie, v USA to je len 31 %.

Viktor Orbán

Zázrak za štyri roky? Orbán už v roku 2017 sľúbil, že Maďarsko do roku 2030 dobehne Rakúsko

09.02.2026 14:24

Aj keď Maďarsko zaznamenalo mierny pokrok, tempo rastu naznačuje, že k skutočnému vyrovnaniu by mohlo dôjsť najskôr o 40 až 45 rokov.

nehoda vlaku

Rušňovodiči v Španielsku vstúpili do štrajku

09.02.2026 13:50

Odborári chcú protestom poukázať na dôsledky ignorovania varovaní o bezpečnosti infraštruktúry a nedostatočné investície do železničnej siete.